1、施工中防止膜材被撕裂
　　
　　為避免膜材被撕裂，設計張拉膜景觀時應保證膜面在張拉后具有足夠的剛度；細部構造設計要考慮到二次張拉的可能性；對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉。張拉膜景觀車棚廠家節點設計要保證足夠的轉動自由度，以適應膜面在風作用下的大變形。 　　2、防止膜面積水
　　
　　設計膜面造型時，應采用較大的膜面坡度，并使膜面排水路徑便捷。根據工程所在地的降雨情況在膜面上施加相應的豎向荷載，檢查變形后的膜面等高線圖；如在高點以外的部位出現近似圓形或橢圓形的區域，應修改膜面的形狀。張拉時，膜面的預張力需達到設計預張力水平；松弛的膜面要及時進行二次張拉；發生膜面積水情況要及時人工協助排水，并采取相應的補救、修改措施。
　　
　　3、防止連接件破壞
　　
　　連接件的設計應確保其滿足機械強度的要求并有適當的an全儲備，加工質量要有保障。關鍵部位可考慮設置an全鏈等構造措施，以防萬一連接件破壞時不致于危及到整個結構的an全。
　　
　　4、拒絕張拉膜景觀施工常見通病 　　在膜材變成張拉膜景觀建筑之前，膜材生產廠家都已經在PVC涂層覆蓋膜材的涂層表面再加一層PVDF（二氟乙烯）或PVF（氟乙烯）面層，以改善PVC 涂層老化、脫落的現象。在強紫外線照射地區，選用PVC涂層覆蓋膜材要慎重。即使是同一種膜材，不同廠家、不同型號甚至不同生產批次的質量也有差異，實際應用時要認真選擇、詳細檢查；膜材的局部質量瑕疵應在裁剪下料時讓過。張拉膜景觀用的金屬構件應采取有效的防腐保護措施；設計時，構件的斷面尺寸選擇應考慮銹蝕的影響而留有余量。盡可能選用不銹鋼材料制成的構件。