加氣站雨棚施工在焊接結構時，有必要在兩個膜之間添加一層PFA或FEP作為焊劑。氟乙烯(氟化乙烯丙烯)是一種氟化產物，與PTEF和ETFE非常相似。廣泛應用于PTFE玻璃纖維膜的密封表面。它有一種產品可以作為一種“焊劑”來提高焊接強度。 　　加氣站雨棚施工工程設計的技術是更重要的,不僅影響加氣站雨棚施工作為一個整體和當地建筑藝術,和組件生產、安裝、結構安全、成本、等連接節點結構設計充分體現了膜結構設計美學、技術、專業、全面、精確的加氣站雨棚施工是膜結構設計的靈魂。膜結構節點的特殊形式是復雜而豐富的?？筛鶕そY構，分為膜節點、膜和剛性邊界、膜和撓性邊界等。根據節點的位置和結構，可以將其分為頂點(高或低)、脊、紋線和角節點。
　　
　　節點設計常見的原則主要包括:結構設計、體系結構設計、幾何設計、材料及生產工藝、安裝和維護,要求導入機制,成本控制,等等。加氣站雨棚施工沒有連接結構設計節點力傳輸路徑應該直接、簡潔、有效的傳遞內力,約束機制和運動和協調,同時有足夠的結構強度,符合“節點”的想法,節點一般不破壞結構之前,以及肌肉的必要程度。高、低點膜應力的應力集中很大，節點的細節必須可靠地擴散和傳遞應力。氣軸承類型，氣袋式薄膜專用節點必須滿足氣密性。
　　
　　建筑設計節點設計和整體設計協調，加氣站雨棚施工的材料和工藝的選擇，同時滿足不同建筑環境的防腐、防水的要求。至于節點是美麗的無論什么價值不是太多,任何節點設計應該在特定的局和整體環境,與美麗的看,想自己,配件等光滑和優雅的外觀,功率流的連續的流體,對稱和平衡,輕靈簡約等。 　　加氣站雨棚施工作為一種新的建筑形式，在50年代開始出現在世界上，已有40多年的歷史，特別是在70年代，加氣站雨棚施工膜結構的應用一直在迅速發展。膜結構的出現為建筑師提供了超越傳統建筑模式的新選擇。