膜結構加油站停一般是怎么加固的？我們經常可以看到簡簡單單的幾根鋼架還有就是膜布就把一個停給完美的展現出來，但是我們看到的僅僅是表象，中間還是有很多的細節包括設計師的設計，各個部件的銜接加固，以及工人師傅的施工等等，其它的問題暫時拋開不講，今天來簡單的了解一下膜結構加油站停加固相關的問題。

　　膜結構加油站停在施工時應注意不同部位采用不同規格的夾板并控制好間距，使用夾板將張拉膜結構加油站膜體和索連接。在采用加大截面加固鋼構件的時候，對于所選擇的截面形式要有利于加固技術要求，還要考慮已經有的缺陷和損傷的狀況。其次依據張拉膜結構加油站安裝部位按順序進行安裝。采用多個節點整體吊裝技術，即按照張拉膜結構加油站的膜體設計高度，將膜體按平面位置分塊吊裝，防止出現晃動現象。還有就是在張拉膜結構加油站外部使用安全繩固定。

　　還有就是焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法選擇，要根據需要加固的原因目的、構造以及施工條件，同時還需要考慮結構原有的連接方法確定。鋼結構加固一般比較適合采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，也可以依據焊縫和摩擦型高強度螺栓混合連接，當采用焊縫連接時，采用經評定認可焊接工藝及連接材料。
　　以上是對于膜結構加油站停加固時需要注意的一些細節的簡單介紹，只有每個細節都做到這樣才可以保證做出來的膜結構加油站停經得起風雪雨的洗禮，更多膜結構加油站停知識可以繼續關注本站了解。